AktuálisMagazinEseményekHáttérVideókGalériaMegelőzésSzakmaOBBArhív
Baleseti statisztika 2010 január
2010-02-16 22:30 | ORFK-OBB
A 2010 január 31-i helyzetet tükröző előzetes adatok a személysérüléses közúti balesetek számának csaknem 15 %-os csökkenéséről számolnak be.

A 2010 január 31-i helyzetet tükröző előzetes adatok a személysérüléses közúti balesetek számának csaknem 15 %-os csökkenéséről számolnak be. További jó hír, hogy újabb rekordot jegyezhetünk a halálos áldozatok száma vonatkozásában a 2001. évi helyzethez képest.

A 2010-es esztendő a közúti közlekedésbiztonság szempontjából viszonylag rosszul kezdődött, ugyanis a halálos kimenetelű balesetek száma a hónap első felében növekedésnek indult. Különösen riasztó volt a kerékpárosokat ért tragédiák száma. A hónap második felében azonban a helyzet stabilizálódott, majd folyamatosan javult.

Az előzetes adatok alapján az év első havában kereken 1.000 személysérüléses közúti baleset történt, 14,89 %-kal kevesebb, mint 2009. januárjában. A halálos, súlyos és könnyű sérüléses közlekedési balesetek száma egyaránt csökkent. A tavalyi 59 fővel szemben 58-an vesztették életüket közútjainkon, az egy fős csökkenés 1,69 %-os mértéknek felel meg.

Az ittasan okozott balesetek vonatkozásában egy kisebb „rekord” született, ugyanis évtizedek óta nem volt 10 % alatti az ittas baleseteknek az összes személysérüléses baleseten belüli aránya. Az adatok azt mutatják, hogy több, mint 22 %-kal kevesebben okoztak közúti balesetet szeszes italtól befolyásolt állapotban, a 2009. januári 127 fő helyett idén mindössze 99-en.

A balesetek okai vonatkozásában nem történt semmi meglepő változás, a gyorshajtás, mint a közutak legfőbb gyilkosa toronymagasan vezeti a listát.

 

Letölthető Pdf. részletes elemzés



A 2001. és a 2010. évi januári adatok összehasonlítása

 


 
  KERESÉS
Keresés a cikkekben
  A HÉT KÉPE
  KAMPÁNYOK


  HÍRFIGYELŐ
Új menetbiztonsági rendszer a Fordtól
Baleset veszélyes hamis autóalkatrészek
Közlekedésbiztonsági abroncs-kampány
Rossz ablaktörlővel balesetveszély helyett
Látni és látszani - ablaktörlőteszt, számít a minőség
Biztonságosabb Volkswagenek
Ittas állapot stimulálása spéci szemüveggel
Alkotmányellenes a budapesti parkolási rend!
Mikortől öreg a gumiabroncs?
Ki fizeti az autót ért viharkárt?
Nyilvánosak az új bírság összegek
Magyar hibridautó kísérlet
Sportfékkel méterekkel előbb megáll az autó
A Hyundai i20 az egyik legbiztonságosabb kisautó
Legálisan is lehet xenon lámpát utólag beszerelni
Veszélyes kihangosítóval is a mobilozás az autóban
Egyre kevesebben használják az autópályáinkat
ABT tuningautó töréstesztje
  SZAVAZÁS

Tiszteli Ön a jobbra tarts szabályát az autópályán?

Igen, mindig kihúzódók, amint lehetőségem nyílik rá

Nem, végigsöprök a belsőben, aki útba van levillogom

Nem, maradok a belsőbe 130-cal, az a megengedett sebesség

Maradok a belsőben, mert különben beszorulok a lassú sávban


Lap teteje | Impresszum | Kapcsolat | Jogi nyilatkozat | Nyitóoldal
Kulcsszavak: baleset-megelőzés, ittas vezetés, gyorshajtás, halálosbaleset, orfk-obb, közlekedésbiztonság, traffipax, zero tolerancia, legbiztonságosabb autók, helyszínibírság